德國
3軸加速度傳感器的用途包括輸入接口及運動檢測、設備沖撞記錄等,已經開始配備部分手機。SMB380設想應用于便攜設備,尺寸和耗電均小于該公司現有產品。外形尺寸為3mm×3mm×0.9mm,消耗電流在待機時為1μA,工作時為200μA(技術在線!相關報道)。
現在已有多家廠商在生產3軸加速度傳感器,這一市場的競爭激烈。著眼于在便攜設備中的配備,各公司都在進行產品的小型化和低耗電。目前,北陸電氣工業和日立金屬已經投產了尺寸小于3mm×3mm×1mm的加速度傳感器。
除了小型化和低耗電,博世傳感器還為投放的新產品增加了自起動模式和能夠使1個傳感器適用于多個用途的軟件技術。自起動模式是一種在加速度傳感器處于待機狀態時,無需從外部施加制御信號,就能使其恢復工作狀態的功能。即使控制加速度傳感器的微控制器處在待機狀態,也能夠使傳感器進行工作,因而可以降低設備整體的耗電量。使用自起動模式時,平均消耗電流低于10μA。
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