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　　元器件交易網訊  2014年各大車企相繼推出多種車型，其中小型SUV車型備受關注。據中國汽車工業協會數據顯示，中國汽車乘用車市場銷量達到1415.55萬輛，比上年同期增長10.2%，SUV市場增長超過30%，其中小型SUV市場增速更是史無前例的達到了72%。從此數據可以看出小型SUV車型得到了廣大消費者的青睞。那么問題來了，什么原因導致小型SUV車會如此的暢銷呢。

　　今天以過去大半：哈弗H2、哈弗H1、現代IX25、廣本繽智、本田VEZEL、馬自達CX-3、瑞風S3等一系列小型SUV的發布和亮相。舒適的內飾顯得檔次也不低，高科技的行車電腦更是吸引年輕人的利器，加上與合資品牌相比較低的價格，其中哈弗H2算得上國內自主品牌頭一份，僅3個月便創造了月銷8000多臺的不錯戰績。

哈佛H2

　　現階段市場的主要消費人群80后、90后為主，這類年輕群體往往手頭拮據，僅接受10-15萬價位的車，夢想買一輛體面的SUV，外觀、配置、品質樣樣都好，但一分錢一分貨，這樣的體面SUV如果尺寸較大，那就輕易超過20萬。而小型SUV的出現可以說正好對了年輕人的胃口。和轎車相比，更高的通過性、更開闊的視野、較低的價格都是他們所追求的。

　　說了這么多，下面我們在說說小型SUV的燃油消耗，眾所周知SUV車型相對其它車型給人的感覺是 有點廢油，畢竟重量和體型擺在那里。而由于小型SUV僅相當“加高底盤的小型車”，因此體重不會比小型車高哪兒去。舉個例子，福特翼搏的整備質量是1245千克，僅比嘉年華多了約150千克。但像翼虎這類緊湊型SUV，體重就能達到1600千克以上。因此小型SUV有很明顯的體重優勢，這就能相對省油。

福特翼搏的1.0T發動機