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隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化成為當(dāng)下汽車的發(fā)展趨勢(shì)，汽車開(kāi)始逐步進(jìn)入智行時(shí)代。車載顯示逐漸成為承載人車交互信息最重要的界面，這也給顯示產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。在2018中國(guó)國(guó)際OLED產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，和輝光電市場(chǎng)部部長(zhǎng)韓學(xué)斌出席并發(fā)表了《智行時(shí)代視界機(jī)遇與使命》的主題演講。

韓學(xué)斌介紹說(shuō)，當(dāng)前，全球主要國(guó)家和地區(qū)都在加速布局智能駕駛汽車領(lǐng)域，不斷推動(dòng)智能駕駛汽車的快速發(fā)展。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，預(yù)計(jì)到2030年，智能駕駛汽車將占市場(chǎng)的85%，而無(wú)人汽車則能達(dá)到10%。

在中國(guó)，智能駕駛汽車也將快速發(fā)展。韓學(xué)斌介紹，中國(guó)制造2025將會(huì)推動(dòng)智能駕駛的快速發(fā)展，這屬于國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)，其在發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)路徑、發(fā)展重點(diǎn)、路線等方面都進(jìn)行了規(guī)劃，為智慧駕駛汽車的發(fā)展描繪了藍(lán)圖。他也表示，智能駕駛將在很大程度上改變汽車的設(shè)計(jì)理念，帶動(dòng)車載顯示屏成為汽車內(nèi)飾的重要組成部分，智控化、大屏化、多屏化、高質(zhì)化、曲面化、安全化、共享化將成為未來(lái)車載顯示的新趨勢(shì)。

韓學(xué)斌認(rèn)為，未來(lái)的的智能駕駛汽車將實(shí)現(xiàn)“一車十屏”，這就為顯示行業(yè)帶來(lái)良好的機(jī)遇，而車載顯示的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)顯示屏的要求也將進(jìn)一步提高。在這種背景下，具有高清晰、高亮度、可彎曲且廣視角的AMOLED屏幕能很好地滿足車載顯示的發(fā)展要求，未來(lái)AMOLED在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用將逐漸增多，滲透率也將進(jìn)一步提升。據(jù)IHS數(shù)據(jù)顯示，目前車載顯示屏年復(fù)合增長(zhǎng)率為12%，而AMOLED顯示屏年復(fù)合增長(zhǎng)率則高達(dá)110%，到2024年，AMOLED顯示屏在車載市場(chǎng)中的市占率將達(dá)到14%，其中柔性產(chǎn)品將占80%，發(fā)展前景巨大。

和輝光電成立于2020年10月，其投資70.5億元的一期項(xiàng)目LTPS AMOLED G4.5生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品為AMOLED中小尺寸顯示屏，月產(chǎn)能為100萬(wàn)片。為滿足不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，和輝光電投資272.78億元建設(shè)了二期項(xiàng)目，該項(xiàng)目首批設(shè)備也于今年7月開(kāi)始搬入，并將于2019年初進(jìn)入試生產(chǎn)階段，產(chǎn)品為1至13英寸中小尺寸顯示屏及模組，產(chǎn)能將達(dá)到3萬(wàn)大板/月（包含柔性產(chǎn)能）。

自成立以來(lái)，和輝光電已有30余款產(chǎn)品走入消費(fèi)者手中，未來(lái)和輝光電還將繼續(xù)基于硬屏AMOLED量產(chǎn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)2.5K以上高分辨率的產(chǎn)品、全面屏產(chǎn)品、柔性顯示屏產(chǎn)品以及車載用中大尺寸顯示屏。